- 車種:NX-FSPORTの2.0Lターボ
- 購入日:2016年7月
- 購入価格:540万円
- 値引き額:ISの下取りで91万円
静岡県内のディーラーで購入しました。
転勤が多くていろいろなレクサス店舗を利用しましたが対応としては平均的だと思います。
ただ、なぜか担当者がやめたりしてよく変わりました。
2年半で3人目です。
以前はレクサスISに乗っていましたが、窮屈な気がしてSUVに変えたいと思っていました。
NX購入の決め手は、デザイン性と高級感です。
ISに比べてゆったりとしているので車内でも寛げると思ったのと長距離運転する事もあるので車内で睡眠もできると思い決めました。
NX-FSPORTお気に入りのポイント!
一目でレクサスと分かるスピンドルグリルのスタイリングは個性的で賛否両論あるかと思いますが、やはりかっこいい!!レクサスブランドを象徴する素敵なデザインだと思います。
それと切れ長の目をしたヘッドランプが気に入っています。
レクサスNXは、レクサスブランドとして初めて、2リットルターボエンジンを採用した車でですが、購入することを決める前に、試乗してみて分かりましたが、昔のような”キーン”と言ったターボの音がなく静かて快適なドライビングが味わえるところがとても良いです。
気になるのはミッキーマウスのようなミラー
購入にあたり少し気になるところが2点ありました。
それは、ボディカラーはホワイトを望んでいたのですが、FSPORTの場合はドアミラーのカラーがブラックになる事です。
なんだかミッキーマウスをイメージしてしまします。
その他の装備についてはFSPORTが良かったのでかなり迷いましたが目をつむりました。
もうひとつは、タイヤハウスの黒い三日月型のフェンダーです。SUVにはつきものかもしれませんが、目立つので気になっていました。
でも今は見慣れてあまり気にならなくなりました。
レクサスディーラーの気になる点は・・・
定期点検が近づいて来ると車にメールが届きます。
予約の連絡してくださいとのことですが、私からは連絡しません。そうすると後から担当営業が連絡してきます。
店舗の休みがあるときもメールが届きますが、いちいち読み上げボタンを押すことになるので面倒です。このサービスを停止する方法がないか聞いてみたいと思っています。
点検や整備については整備担当から詳しく説明してもらえます。毎回クッキーをお土産にもらえます。
故障や修理は今までありません。
あと別の店舗でしたが、ISのタイヤ交換をしたのですが前輪用のタイヤを後輪に着けていたことが今の店舗で発覚して無償で交換してもらいました。
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